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– Perugia giu. – Operatività assicurata nel mese di luglio (fino al 29) e, per eventuali urgenti necessità in agosto via WhatsApp, da parte della Segreteria del Camep, il club di auto moto d’epoca perugino. Infatti il periodo di ferie va dal 1 Agosto a lunedi’ 29 agosto, quando la sede del Camep in via Settevalli  riaprirà e torneranno pienamente operativi gli uffici di segreteria.   Vedi foto, le date.

Perugia 22 giugno – Tra le tante assegnazioni di Targhe oro che attraverso i club federati l’ASI rilascia, una in particolare ha assunto per i richiedenti, validità maggiore, tanto da portarli ad organizzare una piccola cerimonia spontanea, con tanto di musica e pasticcini, per gli addetti di segreteria e i vertici del Camep. Basta poco per socializzare, conoscersi in amicizia, impegnarsi a partecipare alle manifestazioni con vetture d’epoca, in altre parole, riconfermare l’appartenenza come socio al Club scelto, il Camep. Ieri durante l’orario di apertura degli uffici di segreteria, in pochi minuti si è vissuto uno straordinario incontro spontaneo, tra una iscritta proprietaria della vettura, Marinella Vecchini tessera 2.660, che ha ritirato la sua Targa Oro per la Fiat Regata 1984 a cui tiene tanto, suo marito Sandro Mattioli, fisarmonicista autodidatta, e i soci presenti. Un segno questo dell’importanza nel tramandare la storicità tecnica dei mezzi, quella di marchio (sempre solo Fiat abbiamo avuto – dalla 500 a questa nostra vettura – hanno detto Marinella e Sandro -), ma anche affettiva, sociale e con questa, i ricordi sull’uso dei mezzi che possono riservare a tanti.

– Si e’ concluso con successo il raduno Circuiti di Perugia e del Trasimeno che ha visto la partecipazione di oltre 40 moto ASI, provenienti dai principali club dell’ Italia centrale ed un partecipante da San Marino. Le moto andavano dagli anni ’20 agli anni ’70; molto numerosa la presenza delle Moto Guzzi; la più datata era una GT Norge del 1928 per passare poi ad una Sport 14 del 1929 fino ad arrivare ad una V7 special del ’70. Le due giornate dei “Circuiti motociclistici” erano iniziate sabato pomeriggio dalla concessionaria CDP De Poi che vede oggi anche il marchio Ducati di cui moltissimi giovani e meno giovani sono affezionati estimatori. Sempre in concessionaria gli organizzatori del Camep, con in testa il commissario tecnico moto Nevio Dottorini, hanno allestito una mostra di Ducati d’epoca di assoluto rilievo, visitata domenica  dall’Assessore allo sport Clara Pastorelli accompagnata da Filippo De Poi. In mostra dal “cucciolo”, prima moto realizzata da Ducati, fino ad arrivare ad una Mike Hailwood 900cc facente parte della prima serie (300 esemplari prodotti) del 1979 e perfettamente conservata. Questa moto è modellata sulla linea di quella che nel 1978 con il pilota Mike Hailwood vinse al Tourist Trophy la categoria TT F1. Gli equipaggi partecipanti hanno atteso il via dei “Circuiti” dato dal Vice-Presidente del Camep Franco Monacchia con tanto di bandiera Italiana, sotto l’arco dell’evento; la direzione e’ stata verso  Mugnano per una visita guidata (nipote e nonno ciceroni esperti) grazie alla Proloco, ai “muri dipinti”. Tra le moto e i partecipanti anche conduttore e passeggera venuti in moto da Macerata e domenica pomeriggio rientrati; i più importanti marchi nazionali rappresentati, andavano dalla Gilera, alla Morini ed MV; due Sertum, una 250 del ’37 ed una 500 del ’41, una Frera 500 Raid del ’34, oltre a marchi minori ma di notevole importanza storica, come Motom, MM, Parilla, Rumi. Hanno partecipato anche moto straniere Ariel, Matchless, BMW (una R12 del 1939) ed una Rudge 500 Ulster del 1938 e le immancabili giapponesi Honda e Suzuki. Poi gli scooter: una lambretta sidecar 150D proveniente dalla vicina Assisi del 1956  con equipaggio, lui e lei, in completo stile epoca, ed una vespa GS del 1962; non sono mancati veri e propri pezzi unici: una Aquila modello Invicta con motore Rudge del 1933,  ed una Parilla 250 Monoalbero del 1948 alla sua prima uscita dopo essere stata tolta dall’oblio e rimessa perfettamente in sesto. Due giornate tra amici, che hanno potuto visitare  a Casalina, il CAMS Centro di Ateneo per i musei scientifici, galleria di matamatica, di storia naturale e dell’agricoltura. Alla fine colazione a base di Porchetta e vino; rientro a Perugia per il commiato, e i ringraziamenti alla loco Mugnano nella persona della presidente Brilli Chiara e al Dott. Gentili Sergio responsabile del CAMS polo museale di Casalina ed i suoi collaboratori Gianni Cascianelli e Pierluigi Di Marzo per la disponibilita’ e collaborazione dimostrata. Fonte info N.D.

– Perugia giu. – Le due giornate dedicate ai “Circuiti di Perugia e del Trasimeno” edizione 2022 sono pronte; vedranno gli equipaggi moto iscritti, dalle ante ’45 alle post 1965 e anche non omologate, partecipare alla “passeggiata” che prenderà il via sabato pomeriggio dalla concessionaria Ducati CDP De Poi, dove è stata allestita una mostra statica coordinata dal commissario tecnico del Camep Nevio Dottorini. Non solo quindi un raduno, ma anche una mostra di “glorie”  Ducati degli anni passati.  Tanti i pezzi in mostra: dalla Rossa carenata (una replica 900 del 1980, primo tipo) alla gialla carenata Sport 750 del 1974, ambedue conservate: una mostra da vedere già da domani nei saloni della concessionaria Ducati, nuovo marchio che la famiglia De Poi ha voluto per gli appassionati delle due ruote. La CDP De Poi è sempre molto legata alle iniziative del Club Camep che ha appena concluso l’edizione 2022 della Coppa della Perugina con un successo straordinario per presenza di auto storiche (110 veicoli) anche dall’estero. Il programma dei Circuiti di Perugia e del Trasimeno prevede dalla tarda mattinata, le operazioni preliminari in concessionaria Ducati CDP di Ellera Corciano, un leggero brunch, e alle 15 circa partenza per giro turistico, con arrivo a Mugnano e visita dei Muri dipinti in collaborazione con la Pro Loco. Successivamente a Magione in autodromo per giri di pista. Rientro in concessionaria; alle 20,30 cena dei partecipanti all’Attaccabrighe di Olmo. Domenica 12 giugno, partenza dalla concessionaria CDP Ducati di Ellera Corciano, per giro turistico verso Casalina e visita al polo museale CAMS; sosta e colazione con panini e porchetta, vino che l’amico e socio Sauro Berligi preparerà all’istante; ricordiamo che c’è anche tanta acqua fresca disponibile. Infine pranzo di commiato al ristorante il Balestruccio, laghetto di Ferro di Cavallo.

– Perugia mag. – La sezione moto del Camep (club auto e moto d’epoca perugino) di cui e’ commissario tecnico Nevio Dottorini, sta organizzando per l’11-12 giugno prossimi i Circuiti di Perugia e del Trasimeno che vedra’ quest’anno due giornate dedicate alle moto, dalle ante ’45 alle post 1965 anche non omologate, appunto l’11 e 12 giugno. Appena conclusa la Coppa della Perugina, gli organizzatori del Camep hanno ripreso il lavoro per l’evento di Giugno. Il programma prevede le operazioni preliminari, sabato,  presso la concessionaria Ducati CDP De Poi, di Ellera Corciano, nuovo marchio presente in Concessionaria. La partenza del giro e’ prevista per le ore 15; arrivo a Mugnano e visita dei Muri dipinti in collaborazione con la Pro Loco. Successivamente partenza per Magione e ingresso in autodromo per giri di pista. Rientro poi alla concessionaria e infine alle 20,30 cena dei partecipanti. Domenica 12 giugno, partenza dalla concessionaria CDP Ducati, per giro turistico verso Casalina e visita al polo museale CAMS; sosta e colazione con porchetta e vino, ma tanta acqua fresca. Il pranzo di commiato al ristorante il Balestruccio, appuntamento all’edizione 2023 e saluti con rientro nel pomeriggio, alle proprie residenze. fonte com pp

Coppa della Perugina 2022: vincitori premiati alla sala dei Notari

–  Le prove di abilità hanno visto l’equipaggio Battista-Scalone su Fiat 503 del 1926 vincitore per le auto ante ’40 mentre l’equipaggio Valentini-Valentini su Fiat 600 Cisitalia del 1956 si è aggiudicato l’assoluto delle post ‘40. I due preziosi orologi offerti dallo sponsor Eberhard sono stati assegnati con un sorteggio: i fortunati estratti sono risultati gli equipaggio Van Stokrom-Van Stokrom su Talbot AV 95 105 del 1934 e Barbieri-Malmusi su Lancia Lambda spider del 1928. Premiati anche i due equipaggi diversamente abili Luca Panichi e Vaner Bona, che hanno preso parte all’iniziativa Classica & Accessibile, progetto in favore del motorismo storico senza barriere, voluto e sostenuto dal 2021 da Asi. Una restigiosa premiazione celebrata all’interno della Palazzo Comunale, nella Sala dei Notari, alla presenza dell’Assessore al commercio e allo sport Clara Pastorelli, del Presidente dell’Asi Alberto Scuro, di Bruno Buitoni e del Presidente del Camep Ugo Amodeo. In ricordo e’ stato consegnato a tutti partecipanti un piatto delle ceramiche di Deruta e un poster dell’edizione XXXIII. L’appuntamento per il 2023 con l’impegno di raggiungere ancora ambiti traguardi. Fonte com abstract  (www.coppadellaperugina.com – info@coppadellaperugina.com)

Perugia mag. – La Coppa della Perugina edizione 2022 si è conclusa con un successo indiscusso; anche i vertici di Asi presenti nel capoluogo umbro (con il Presidente Scuro e il vice Antonio Verzera) cosi’ il Commissario delegato alla manifestazione, ma in particolare tutti i partecipanti (109 auto) hanno riconosciuto la perfetta organizzazione dell’evento che ha puntato prioritariamente all’aspetto turistico-culturale oltre che, ed e’ ovvio, all’interesse motoristico per le autovetture presenti. Tante dall’estero, che gli umbri delle località attraversate (Magione autodromo, Paciano, Assisi, Spello, Foligno, Trevi, Campello per citarne alcune) e i perugini, hanno potuto ammirare con sfilata e mostra statica in centro storico. Premiata con lo splendido risultato, riconosciuto da tantissimi, la volontà dell’amministrazione comunale perugina guidata dal Andrea Romizi, dell’assessore allo sport Clara Pastorelli (ha presenziato assieme al Bruno Buitoni nipote dell’ideatore della Coppa Giovanni, al Presidente dell’ASI Alberto Scuro e quello del Camep Ugo Amodeo) di portare nuovamente l’evento in centro citta’, con sfilata in Corso Vannucci, anche con la gara delle auto a pedali Unicef, per i bambini. Lo stesso cardinal Gualtiero Bassetti si è potuto avvicinare alle “antiche” auto a pedali, esprimendo apprezzamento e ricordi di fanciullezza.  Ieri la “tre giorni” si è conclusa alla sala dei Notari con le premiazioni. L’edizione 2022 e’ stata  vinta  dall’equipaggio Valentini-Valentini con 128 p.net. su Fiat 600 CISITALIA del ‘56; secondo Verzera – Mirenda su Ferrari 365 Gt. 2+ del 66;  terzo classificato, Cosenza Borgosano su Fiat 600 del ’57. A tutti i partecipanti all’edizione XXXIII il Camep  ha donato un piatto ricordo delle ceramiche di Deruta e tanti altri gadget di sponsor umbri (la Susa Trasporti, Eberhard e nazionali). Per le Ante 40, la classifica vede vincitore l’equipaggio 130, Battista Scalone su Fiat 503, del 1926; al secondo Beccaria Giorgetti su Lancia Lambda 8 ser. 1929; al terzo posto l’equipaggio 126, Fioravanti Croce su Ford Model A  del 1931. Le classifiche sono pubblicate su Asi crono. Vedi Asifed.it fonte com p

Perugia mag. – Una festa dello star bene insieme, accomunati dalla passione delle auto d’epoca, dei bei paesaggi, natura e luoghi storici, delle opere d’arte, momenti di cultura ed enogastronomia; oltre 120 equipaggi provenienti da Italia e estero saranno in Umbria per la Coppa della Perugina 2022 che prenderà il via venerdì 20 maggio dalla concessionaria CDP De Poi di Ellera Corciano. Il programma è stato presentato oggi dal Presidente del Camep Ugo Amodeo, dall’assessore allo sport del comune di Perugia Clara Pastorelli, presente il col. Paolo Mantovani (Scuola Lingue estere dell’esercito), di Bruno Buitoni, nipote dell’imprenditore Giovanni che ha ideato la Coppa che si corre dal 1924. Il programma della Edizione 2022 che per il secondo anno consecutivo fa parte del progetto “Asi circuito Tricolore” manifestazione che con le altre ha avuto il patrocinio di tre Ministeri, Cultura, turismo e infrastrutture e mobilita’ sostenibili cosi’ dell’Anci, Associazione dei comuni d’Italia, vede venerdì pomeriggio l’avvio del tour paesaggistico del Lago Trasimeno con la visita a Paciano borgo legato a doppio filo con la famiglia Buitoni ed in particolare con Giovanni Buitoni, patron della Coppa della Perugina da lui voluta negli anni venti. A seguire ingresso in Autodromo a Magione, impianto dove gli equipaggi disputeranno le prove di abilità ed effettueranno dei giri di pista. In serata cena tipica alle porte di Perugia. Sabato 21, trasferta ad Assisi per la visita della straordinaria cittadina umbra, quindi trasferimento a Campello sul Clitunno per il pranzo, non prima di aver attraversato Spello, Foligno, Trevi. Nel pomeriggio passaggio nell’azienda olearia Marfuga e poi tradizionale sfilata delle auto in Corso Vannucci con il coinvolgimento di svariate associazioni che offriranno il loro contributo. Tra queste da segnalare – sottolinea una nota – il Gran Premio per auto a pedali in sostegno dell’Unicef, al quale potranno partecipare bambini dai 4 ai 10 anni. Il ricavato delle offerte raccolte andrà devoluto al prestigioso ente promotore insieme ai club ASI. Il serata momento conviviale presso la SLEE Scuola lingue estere dell’Esercito nel complesso monumentale di santa Giuliana, serata allietata dai Maestri cioccolatieri della Perugina. Anche quest’anno la Coppa della Perugina aderisce al progetto Asi in favore del motorismo storico senza barriere, “Classica e Accessibile” che vedrà schierati alla partenza degli equipaggi diversamente abili a bordo di auto storiche opportunamente modificate. Fra le auto partecipanti  alla Coppa – ha detto Ugo Amodeo – anche l’Alfa Romeo Giulia Pantera della Stradale proveniente dall’autoparco di Padova e condotta da un equipaggio in uniforme. Domenica mattina 22 maggio, ritrovo presso lo stabilimento Nestle’ Perugina per visita al Museo storico e scuola del cioccolato. Dopo la rievocazione del circuito storico della coppa della Perugina, le auto torneranno in Piazza IV Novembre a Perugia, per le premiazioni alla Sala dei Notari, all’interno del Palazzo comunale. In chiusura, pranzo all’interno del Chiostro di San Lorenzo. Fonte com